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準備帶貓狗移民外國，主人除了要忙於處理當地的清關文件和針卡之外，最容易被忽略但又極其重要的一環，就是為寵物挑選一個合適的寵物飛機籠。 很多主人會以為：「總之望落去夠大、隻狗入到去就得！」。但航空公司對於寵物飛機籠的尺寸和規格有著極其嚴格的國際標準。一旦在機場辦理登機手續時被職員發現尺寸不符，寵物隨時會被拒絕登機，甚至令整個移民行程被迫延誤。 究竟挑選飛機籠有甚麼學問？Don Don Pet Travel 為大家拆解當中的關鍵。 甚麼是 IATA 標準飛機籠？ 國際航空運輸協會（IATA）制定了《活體動物條例》，所有以飛機運送的寵物，其飛機籠都必須符合 IATA 的安全標準。 一個合格的 IATA 飛機籠必須具備： 托運箱材質須為堅固的塑膠或金屬，不接受全木質或軟式材質。 飛機籠的通風孔尺寸有明確要求：狗狗使用的飛機籠通風孔不得超過25mm闊，貓咪的通風孔則不得超過19mm闊。 托運箱必須有充足的通風孔，且不影響箱體結構強度。 詳情可參考：IATA官方指南 航空公司的三大指引 航空公司職員衡量空間時，主要是看毛孩在籠內是否能滿足以下三個條件：...

準備帶寵物移民英國？Don Don Pet Travel 為你深入比較寵物經直航貨運 Cargo 與托運經歐洲路線的分別，並提醒你入境稅務及文件合規的重要性，避免登機及清關陷阱。 寵物航線選擇：直航Cargo vs. 客運Pet in hold/cabin 目前由香港前往英國，主要有兩種運送模式，兩者在手續及流程上有顯著分別： Cargo： 寵物直接抵達倫敦希斯路（LHR）機場。優點是航程最快，適合希望縮短運輸時間的飼主，但需留意英國機場的清關程序及相關費用。 Pet in hold/cabin： 透過荷蘭、法國等地轉機再進入英國。這類路線在安排上較具彈性，但需要小心計算文件簽發的有效期。 兩種方式對比 直航貨運 (Cargo) 經歐洲轉運 (Pet in Cabin / Hold) 目的地 倫敦希斯路 (LHR) 機場 荷蘭/法國等歐洲線轉機，經陸路/渡輪入英 申請(ToR1) 必須申請 ，否則須繳交 VAT 按金 一般無需申請 到達安排 寵物下機清關後直接回新居 主人及寵物須轉乘 Pet Taxi 跨國進入英國 適合家庭 有長者、幼童之家庭 ...

網上搜尋「寵物移民黑店」，往往會見到不少令人心痛的個案。對於準備移居海外的香港人來說，毛孩是家人，絕對不能掉以輕心。 Don Don Pet Travel 團隊同樣身為毛孩家長，深切明白這份焦慮。今天我們決定從專業角度出發，教大家如何認清市場上的中伏位，確保毛孩的移民過程順利且安全。 陷阱一： 拒絕海鮮價：服務價錢必須公開透明 黑店最常用的手法，是先以低價吸引客人，待寵物上機前一刻，才以各種藉口追加費用。 這種臨門一腳的加價，往往讓家長進退兩難。 我們堅持誠信報價。在報價單中，我們會清晰列明： 服務範圍： 哪些手續由我們包辦，哪些需由主人配合。 突發狀況處理： 若因不可抗力因素產生額外開支，所有收費標準均列於服務條款（T&C）內。並在開始前先讓客人在付款前先簽名確認，保障雙方利益，杜絕臨時加價。 陷阱二：規劃路線只考慮送到目的地 部分公司只求結果 — 寵物可以去到目的地，會提議不合理的航空路線：轉機次數過多、航程過長。 我們團隊每一位成員都有飼養寵物，規劃路線時，我們首先考慮的是：「如果這是我的家人，我會選哪條路？」 成功到達只是基本要求，我們更追求過程中的人道待遇。我們會優先挑...